星期日, 七月 09, 2006

[中二IDMI专题作业]

    城市发展与文化保留的冲突

    历史遗产保护和规划

    城市更新中的历史遗产保护

    小街靓了 特色没了

    城市记忆不能丢,马桶要扔掉

    [网摘] 城市发展与文化保留的冲突


      《历史遗产保护和规划》(中国城市规划设计研究院顾问总工程师王景慧):

      一个城市历史文化遗产的保护状况是城市文明的重要标志。在城市建设和发展中,必须正确处理现代化建设和历史文化保护的关系,尊重城市发展的历史,使城市的风貌随着岁月的流逝而更具内涵和底蕴。保护历史文化遗产是人类文明发展的必然需要,也是城市规划的重要内容。

      《名城保护代表着人民的意志》(中国宁波市人民政府副市长何剑敏):

      ……
      对历史文化街区的保护开发,要整体协调,新建起来的建筑要体现现代文化设计水平和理念,保留下来的建筑要更好地保护,也要体现目前文物建筑保护新水平。两者结合起来体现整个街区风貌的传承和发展。毕竟,历史文化街区是名城风貌保护的核心,开发失败了,街区就不可再生了。

      所以,既然历史街区保护已纳入到城市建设中来,也需要有“大手笔”,体现政府保护的力度和对城市文化的尊重。不妨采取些城市经营手法,让开发商来运作和炒作历史文化街区的价值,使街区在保护的前提下,有声有色地保持它原有的人气,发挥其新功能,展现其保护价值。

      但认真、严肃地做好历史街区保护制定开发规划是关键,甚至包括日后的街区管理,也要制定相应的法规来作为保证措施。
      ……


      《时报评论:城市规划要面对活生生的人》:

      ……按丹麦城市设计家杨?盖尔研究:大多数人每次适宜的步行活动半径为400米至500米,人们可能看清别人活动的距离在20米至100米。所以要“以人为本”,就不需要尺度过大的公共空间、大广场和宽马路。

      所以,在这种关注“以人为本”的理念下,要求城市设计者们给居民创造一个“体贴”的城市空间……

      一个城市的公用设施有没有做到这一点,其实很容易体察到。……

      在城市的这些公共空间里,体现着城市居民生活的环境究竟如何。而作为城市规划者,重要的是在城市设计中关注居民的需求,让居民更能从中感受到幸福。这就要求搞城市规划设计的专业人士必须倾听民众的声音,将来自“民间视角”的意愿传递给决策者……

      星期五, 六月 30, 2006

      [中二文史] 郑和下西洋的航线

        介绍两个以郑和为主题的网站:

          1421:中国发现美洲?

          以下是关于《1421:中国发现美洲?》这部记录片的介绍(引自PBS网站) :

            《1421:中国发现美洲?》这部2004年7月21日在PBS播出的片子将研究这样一个惊人的猜测:一位勇敢的中国舰队司令曾指挥着世界上最大的木制舰队比哥伦布早71年到达美洲。这可能会颠覆我们在这个问题上的传统观念。

            记录片研究了15世纪早期的中国传奇式人物郑和以及他指挥的那个庞大的明朝宝船舰队的种种谜团。专辑讲述了历史上已经确定的郑和舰队的航程,以及一个还未得到公认的加文?孟席斯在这方面的新的研究成果。加文?孟席斯是一位著名的英国潜艇指挥官,同时也是畅销书《1421:中国发现世界》的作者,他花了九年时间试图证明郑和比哥伦布早数十年到达美洲,并且已组织了证据以证实他的结论。

            片子的第一部分介绍的是15世纪的强大中国,那时的中国拥有一支能控制到印度洋的宝船舰队。在皇帝朱棣的命令下,郑和指挥这只舰队航行到了东半球的许多遥远的地方,建立了港口并把贸易延伸更远的地方。片中通过历史情景再现、恢弘的外景拍摄以及运用创新的电脑影像技术模拟舰队等多种手段来展现这段历史。

            在接下来的内容里,研究了基于孟席斯推测的历史谜团,这支令人难以置信的勇敢舰队是否真的比哥伦布早几十年达到美洲并给欧洲的探险者指出了向西抵达美洲海岸的航线呢?孟席斯试图用逐步回溯的方法证明他的这一新结论。 他相信中国人是先从非洲到达欧洲最后到达加勒比以及今天的美国东海岸沿线的。节目检查了孟席斯的证据,并加以考证,综合了历史资料、考古学以及来自当代历史学家、考古学家和科学家的咨询意见,考证结果常常是戏剧性的以及极富争议性的--就像孟席斯的结论本身一样。